MVVS Engines業余RC引擎內燃發動機MVVS 40 IFS / RC
發布時間:2021-01-06 17:06:31 瀏覽:2652
MVVS40IFS 發動機根據標準的MVVS配置--前化油器的位置,進氣口由曲軸控制,排放系統直接指向右側。安裝在兩個球軸承和連桿上的曲軸上的兩個孔都安裝了INA滾針軸承?;钊怯射X和高硅的含量制成的?;钊可狭颂厥庑缘幕瑒油繉樱軌?致使發動機在發動機內運作,廷長發動機的使用壽命。所有的工作都在鋼活塞襯套中工作。
MVVS Engines適用于所有型號,主要用于空軍型號和尾翼型號。MVVS Engines發動機易于使用,因此也適用于初學者。
MVVS Engines通過可靠的發動機35 IFS制造這種發動機?;钊闹睆綖?/span>38毫米,從而使發動機的容量增加到40 ccm。MVVS Engines也發現了非常有趣的功率增長,特別是緊湊的c排氣15%。也可以使用高達22"x10"(用于雜技)和高達24"x10"(規模)的螺旋槳。
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數據表
項目編號 | 3095I-包括化油器,點火器,火花塞和火花塞鑰匙 |
移位 | 39.7厘米/2.42cu英寸 |
缸徑/行程 | 38/35毫米 |
無點火重量 | 1451克 |
點火 | ICU-L電子,微處理器 |
點火重量 | 190克 |
化油器 | Walbro |
推薦道具 | 21“ x8”,21“ x10”,22“ x10” |
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AMT Mercury HP的直徑與原水星的直徑完全相同,100毫米(3.95英寸),但短5mm(0.25英寸)。然而,主要的區別是,推力現在已經增加到9公斤(19.8磅),比原來的馬達增加了大約25%,這是通過內部重新設計和開發獲得的額外性能。
MVVS Engines?液冷單缸發動機58 IRS LC由鋁合金鑄造而成,選用nikasil技術應用,表面層鍍硬?;钊筛吖韬辖痂T造而成,活塞環上有個凹槽,凹槽由特殊硬化的鑄鐵制作而成。MVVS Engines液冷單缸發動機58 IRS LC活塞表面層涂有特殊的亞硫酸鉬涂層,以減輕滑動摩擦,增加發動機使用期限。合金鋼制作而成的曲軸由兩個滾珠軸承承載,高強度硬鋁制作而成的連桿有兩個安裝使用在滾針軸承上的孔。
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